智慧高速综合管理平台结合GIS系统、视频监控以及大数据分析等技术，打破道路运管部门各业务信息系统管理界限和技术壁垒，立足道路运输职能，以信息服务为导向，搭建综合交通运行监测与协调联动体系、综合交通数据分析与决策支撑体系和综合交通公众出行信息服务体系，实现监控预警自动化、辅助决策科学化、应急反应快速化和信息服务精准化。

甘肃紫光公司在2017年开始组织研发团队学习、研究相关的开发技术，相继开发多项基于钉钉开放平台的移动应用。

甘肃紫光智慧停车场系统是基于车牌识别无感支付系统、ETC支付系统的方式实现，借助于移动互联网，实现车辆在进出智慧停车场时自动计费、自动缴费和快速通行的目的。为现有中大型停车场提供整套解决方案，把停车场及ETC车辆的现有资源进行整合共享，以此来大幅的降低各项成本，最终实现自动化和无人化。

该平台通过“互联网+政务服务”实现政府部门互联网与政务服务深度融合、建成省级统筹、整体联动、部门协同、一网办理的“互联网+政务服务”体系，有助于大幅提升政务服务智慧化水平，让政府服务更聪明，让企业和群众办事更方便、更快捷、更有效率。 采集下级和本级单位政务资源数据，完成数据建模、数据挖掘、数据分析，融合有效数据，为用户政务事项决策提供有力依据。 全面共享目录，数据服务，数据标准，以数据交换为建设手段，数据共享为建设目标，建立标准数据接口，实现政务资源共享。

甘肃紫光混合云平台是在阿里飞天云的基础上通过进行了定制化开发的云平台，平台部署在紫光科技大厦5楼的数据中心机 ，拥有16台超融合服务器，具有数千CPU（5440C）核算力、接近PB级(784T)的存储资源池。平台对外提供IaaS、PaaS、SaaS三种云服务功能。

视频监控管理平台针对目前高速公路存在的各路段监控“信息孤岛”和整条高速公路“信息断层”的问题，提供的综合解决方案。 本系统按照公安部GB/T28181标准建设。旨在整合已建视频监控资源，并与上级管理部门管理平台无缝对接，实现资源共享和分级联控，提高管理部门的视频监控水平和应急处置能力，最大程度地发挥高速公路的通行能力，提高高速公路的服务水平。

ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车分段收费的重要设施。这种设计与收费站设置的ETC车道不同，门架不是一个单独的通道，而是设置在高速公路的主线上，横跨单向所有车道的一个门架。随着科技的进步与发展，这种技术为驾驶者和收费员提供了便利，实现了不停车收费，缩短了通行时间。ETC门架系统具备通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛选等功能。车辆通行经过门架后，安装的监控系统会自动识别车辆，同时实现分段计费的功能。总的来说，只要车辆办理了ETC，系统会自动实现收费，行驶过程不需要停车，提高了通行效率，也记录了行驶路径。

机房监控软件对分布在不同位置的动力设备、环境监测设备和安保设备进行遥测、遥信采集，实时监控各设备的运行状态，记录和处理相关监测数据，及时侦测故障，并做出必要的控制，迅速开启报警预案，通过声光报警、手机短信等方式及时告知相关人员，便于及时处理各种异常事件或险情。

MTC车道移动支付系统是人工收费系统的升级，是在传统人工收费的基础上，安装收费终端后，当汽车进入MTC车道时，费额显示器显示用户需支付的金额后，用户可以在车内用手机移动端（支付宝，微信支付、银联云闪付及银联钱包二维码）实现快速支付，驶离高速出口。

BIM建筑运维管理系统利用3D数字化技术对楼宇进行建模，综合运用BIM、物联网、互联网等技术，集成能源管控、动环监控、消防监控、视频监控、门禁监控、物业管理、停车场管理等系统，实现对大厦全方位、全过程、多维度、可视化的有效管控，促进管理向标准化和精细化迈进。致力于将大厦打造成一座集安全、数字、绿色、智能和科技于一体的现代新型大厦。